汽车上有三种常见的自动变速箱,即at变速箱,cvt变速箱,双离合器变速箱。
双离合器变速箱是一种基于手动变速箱的产品,其结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
一套离合器用于控制奇数档,另一套离合器用于控制偶数档。
双离合器变速箱换档速度快,传动效率高。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱,只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动,使变速箱变速变扭。
at变速箱也可称为液力变矩器变速箱,该变速箱内有许多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。
at变速箱通过液力变矩器与发动机连接。
自动挡汽车一般有六个档位,从上到下依次为:P、R、N、D、S、L。这些档位的正确使用对于驾驶自动挡汽车非常重要。P挡是停车挡,用于停车时将汽车锁定在原地,即使在倾斜的地面上也不会移动。需要注意的是,汽车必须完全停止后才能挂入P挡。R挡是倒车
自动挡刹车油门的踩法:在起动自动变速器汽车发动机时,必须将挡位置于P挡或N挡位,并拉紧手刹或踩下制动踏板;汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后松开手刹,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板;行驶中选挡时,不要踩下油门踏板
停车时应先挂P档,再按下电子手刹按钮。自动变速器汽车有N档和P档,在停车时都可使用。但N档与P档的区别在于N档没有锁定机构,而P档有。 当挂入P档后,锁定机构将锁住变速箱中的齿轮,间接锁住车轮,即使没有手动制动轮,也无法旋转。而挂入N档后,