球轮是汽车悬挂系统中的重要部件,如果球轮出现问题,会对行车安全产生重大影响。当汽车前轮球头损坏时,会出现颠簸路段咯噔咯噔响、车子不稳定、左右摆动、刹车跑偏、方向失灵等症状。因此,一旦发现球头旷量过大,就需要尽快修理,避免出现危险情况。
球头分为内球头和外球头,它们分别连接在手拉杆和方向机拉杆上。不同的悬挂系统有不同的球头种类,例如麦弗逊独立悬架只有转向球头和下支撑球头,而多连杆悬架则有上下控制臂支撑臂的球头。通过打方向可以感受到方向盘的自由量,如果超出15度,就需要更换转向球头。支撑球头和控制臂的球头需要把车举升,使车轮离地,一个人上下拖动轮胎,感觉是否有旷量,轮胎能轻松的上下动就说明球头旷量大,需要更换。具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置。球头的损坏还有亏由、生锈等问题,通常都能看到球头的胶套破损,有油漏出来,转向生硬。因此,及时检查和更换球头是保障行车安全的重要措施。