桶轴,作为自行车轮轴的锁紧技术规格之一,与花鼓这一自行车轮的轮轴名称相辅相成。在山地车或公路车的车轮中心,我们都可以找到那个被称为“花鼓”的轴。而桶轴,正是穿过花鼓中心,起到锁紧花鼓作用的关键部件。山地车的后轮花鼓,便采用了多种锁紧杆子规格,包括传统的135mm快拆杆、最新的142mm boost快拆杆,以及俗称的“148桶轴”。
快拆杆通过扭动快拆扣实现轮子的快速装卸,极大地方便了轮子的更换过程。相比之下,桶轴杆需要拧松固定螺丝并取出杆子后才能拆卸轮子,其结构更为结实。同时,桶轴杆的直径相较于快拆杆更大,这使得它更适合于高强度或剧烈动作的越野骑行。
不同的花鼓类型对锁紧杆子的选择也有所不同。有些花鼓仅支持快拆杆,有些则只支持桶轴杆,还有一些则可以通过转换零件灵活选择配备快拆杆或桶轴杆。此外,135mm等数值实际上指的是前叉或车架后叉容纳花鼓的最大间距,这也为我们在选择和安装花鼓时提供了重要的参考依据。
你是否曾经用力拧动,却只能听到刺耳的咔咔声?首先,请确保你使用的是正确尺寸的六角扳手。如果扳手太小,它可能无法牢固地夹住螺丝,甚至会导致螺丝受损。接下来,你需要确认转动的方向是否正确。一般来说,桶轴逆时针旋转是松开,而顺时针则是锁紧。如果方
深入了解自行车上的重要组件:快拆与桶轴的差异 在自行车世界中,快拆与桶轴是两种不同类型的连接装置,它们各自拥有独特的设计和适用场景。让我们逐一揭示它们之间的区别: 配置差异:快拆设计更为简约,不包含内置的快拆杆,而桶轴则额外配备了便于拆装的
在自行车世界里,桶轴和花鼓这一对术语似乎有所混淆,但实际上它们是自行车部件上的两种不同设计。桶轴,也称为根轴,是一种独特的设计,它与普通花鼓轴的区别在于没有螺纹,与前叉紧密配合,通过前叉叉口的锁定机构来确保稳定性和安全性,尤其适合山地车越野