电动车刹车有几种

电动车有四种刹车类型，分别是碟刹、鼓刹、抱刹和涨刹。

碟刹采用液压传动，刹车阻力臂较大，刹车效果良好，是高档车选用的类型，目前使用越来越普遍。

鼓刹采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，价格低廉，刹车效果也良好。

抱刹也是采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，早期电动车普遍采用，但最大特点是刹车时发出尖锐的啸叫声，这种刹车方式已经过时。

涨刹效果好，安全性高，但受轮毂限制，不好改装。由于构造不同，电动助力车后轮只能安装胀闸或抱闸，鼓刹片较宽摩擦力矩大，而且磨损较小，寿命长，但操作力矩较大，一般胀闸多为手动，而且拉线过长，使用寿命短，效果不如鼓刹。

对于电动车刹车问题，提供几点意见：

1. 在三包期内，刹车系统一般不会有问题。过了三包期，刹车就要靠消费者自己保养了。

2. 刹车不是调得越“灵”越好，一刹车时刹片就抱死，容易导致“漂移”，特别是在雨天。

3. 有些电动车刹片严重磨损，刹车时根本摩擦不到刹车鼓，需要及时更换刹车片，即使舍不得花钱，骑车时也得穿双橡胶底的鞋。有些车辆前后刹车都松掉了还在骑，遇到紧急情况直接用脚当刹车。

4. 任何车辆刹车时都有安全距离，需要清楚自己车辆的安全距离是多少。

参考资料：人民网-他为电动车装上安全闸