捷安特ATX810和ATX830两款车型在多个方面存在差异。首先,变速套件的等级上有所不同。以2021款为例,虽然两者都采用了禧玛诺的山地娱乐级入门级套件ALTUS,但ATX830配备了9速ALTUS(27速段),而ATX810则是8速ALTUS(24速段)并混搭了部分民用车套件Tourney。对于日常骑行和平路、一般上坡,这两款车型的表现并无显著差异。
其次,在外观涂装方案上,ATX810和ATX830也有所区别,包括颜色等方面的不同。然而,在其他配件方面,两款车型保持一致或同级,例如车架与几何参数设计等关键性因素。
最后,在骑行感受上,两款车型在应对特别陡的大坡时略有差异。由于ATX830的速级更高,其飞轮最大片齿数相对较多,因此在最低档位时链条挂在最大飞轮上会更加省力,爬坡表现或许会稍好一些。但对于入门者来说,在遇到这样的陡坡时可能来不及变换到最低档位,或者过早变档导致中途骑行困难。因此,从实际骑行体验来看,这两款车型的差距并不明显。