电动车电量突然大幅下降的原因主要有两个方面。
首先是硫酸盐化。当电动车电池使用中出现过放电或放电后未及时充电,硫酸铅会形成重结晶。这种重结晶的硫酸铅很难被完全还原,导致电池容量下降,更容易产生过放电现象,从而进一步加重硫酸盐化,形成恶性循环,最终引发电池早衰。
其次是钝化现象。正极在深放电后若浮充电压过低,或多次过充电超过120%,会导致阻挡层厚度增加、电阻增大。这会使得恒压充电时电流减小,恒流充电时端电压迅速上升,无法正常充满电。放电时端电压下降快,放电容量远低于设计值,同样导致电池早衰。
为了避免这些问题,使用电动车时需要注意以下几点:充电时应先插电池插头再插电源插头;启动时应避免大电流放电;减少载人行驶;爬坡时最好助力骑行;长时间不使用时应将电池存放在温暖处以防结冰损坏;温度过低时应缩短使用时间并及时充电。
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