mg1和mg2的作用

在汽车混合动力系统中，MG1和MG2分别扮演着发电机和电动机的角色，二者协同工作，实现了高效能量转换与驱动。

当发动机启动时，MG2利用电流产生的电磁力锁定行星齿轮的齿圈，而MG1则作为启动机驱动太阳轮旋转。太阳轮的转动进而带动行星架和与之相连的发动机曲轴转动，从而顺利启动发动机。

在怠速状态下，MG2同样固定行星齿轮的齿圈，而发动机则带动行星架和太阳轮转动。此时，与太阳轮相连的MG1发挥发电机的作用，为电池充电。

车辆起步时，若发动机处于停转状态且行星架被固定，MG2会驱动行星齿轮齿圈，为车辆提供前进动力。此时MG1处于空转状态。若车辆起步时需要更多动力，例如驾驶员深踩油门或系统检测到负载过大时，MG1会转动以启动发动机。

在车辆行驶过程中，发动机可以驱动MG1发电，并供给电能推动MG2运转。在轻负荷加速时，MG2提供附加驱动力以补充发动机动力；而在重负载加速时，电池也会根据加速程度为MG2提供额外电流。这样的设计确保了车辆在各种负载条件下都能获得平稳且强劲的动力输出。