蓝图变速器和禧玛诺变速器在品牌历史、市场应用、设计细节、性能品控等方面存在一些区别。
首先,禧玛诺(以下简称“大S”)自1980年代起取代了当时的no1(意大利的)Campagnolo,成为领军品牌,现在与sram(以下简称“小S”)占据了全球变速套件大约70%的市场。大S拥有最多的专利和创新技术,对自行车的发展和体育竞赛的进步起到了重要推进作用。相比之下,蓝图(又称“微转”)的套件在兼容性、链噪和耐久度等方面不如禧玛诺。
其次,禧玛诺的套件在各个品牌整车中得到广泛应用,无论是入门、中端还是高端,都能满足不同需求。例如,山地车套件分为娱乐级和专业级,公路车套件在UCI(国际自行车联盟)主办的赛事中表现突出。禧玛诺在全球自行车技术和市场发达的国家设有研发机构,并由uci的职业级选手参与。
选择蓝图的主要优势是同级别(同速级)的价格便宜,但兼容性、链噪、耐久度等方面可能不如禧玛诺。蓝图套件需要反复、耐心调试,而禧玛诺的套件设计细节、工艺外观、耐久度和性能品控等方面更有口碑。
此外,禧玛诺的变速系统和传动系统是自家完整成套的,包括指拨、前拨、后拨、变速管和线芯、中轴、牙盘、链条甚至刹车系统、轮组,构成了广大骑友所说的“兼容性能没得挑”。而蓝图的套件通常只有指拨、前拨、后拨,其他部件可能使用第三方牌子。
总之,蓝图和禧玛诺在性能、品质和应用方面存在差异,消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。如果您需要更直观的回答,请告诉我,我会为您提供更多信息。