老司机换挡不踩离合

<strong>老司机换挡不踩离合，原来是这样？</strong>

在老司机的圈子里，曾流传着一种“神秘操作”：不踩离合器换挡！其实，这个操作并不神秘，原理很简单。对于新手司机来说，即便能稳稳地控制离合器踏板，换挡时仍可能出现顿挫感。不踩离合器换挡其实是应对离合器故障时的一种应急操作。

离合器的作用是连接发动机和变速箱，有三种运行状态：不碰踏板、踏板到底挂空挡和踏板到底挂前进挡。正常换挡需要将离合器踏板踩到底，此时发动机和后面的传动部分分离，失去动力的离合器减速，变速箱齿轮也减速。不踩离合器换挡时，发动机和离合器始终结合，强行挂空挡，虽然有些阻力，但对齿轮损伤不大。

挂空挡时，车辆处于滑行状态。要不控制离合器换挡，需要稍微加点油门，让发动机转速（飞轮转速）提升，离合器输入轴的转速也会随之提升，这时往前进挡一推就能啮合了。不离合起步的操作略显难度和危险，需要在起步前挂入前进挡，然后加油门。这样，只要单次做功产生的热能足够多，动力就足够驱动车辆“弹射起步”。但要注意，这种起步方式要保证前方道路无障碍物和车辆，否则容易追尾前车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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