选择合资B级车的用户对车辆动力、舒适性、油耗和配置有较高要求,而丰田亚洲龙作为一汽丰田旗下的一款B级车,拥有较强的产品实力,尤其是双擎版在兼顾动力和油耗方面表现出色。那么,它的油耗表现如何?用车成本相比燃油版有何区别?我们从保养费用、保险费用和油费三个方面进行调查。
首先,我们以“2019款双擎2.5LXLE尊贵版国VI”作为调查车型,这款车型作为双擎版的中配,配置丰富实用,比低配车贵1.8万元,但性价比更高。保险费用方面,购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约为8750元,三年保险费用成本约为21875元,平均每年约7292元。保养方面,亚洲龙双擎和燃油版没有太大区别,首保时间都是10000km或6个月,保养间隔为10000km或6个月,小保养价格为617元。空气滤芯、燃油滤芯、制动液更换周期为40000km,价格分别为139元、501元、319元;空调滤芯更换周期为20000km,价格为133元;变速箱油、火花塞的更换周期为60000km,价格分别为502元、650元。值得一提的是,亚洲龙双擎全系车型有4年8次的免费基础保养活动,能够省下3700多元。
亚洲龙双擎搭载的是2.5L发动机+混动系统的动力组合,NEDC综合油耗为4.3L/百公里,用户实际平均油耗为5.4L/百公里。以目前92号汽油每升7.1元计算,亚洲龙双擎油费,三年行驶60000km为23004元,平均每年是7668元,平均每月是639元。相比2.5L燃油版行驶60000km需要35478元的油费,亚洲龙双擎能够节省12474元,每月能够节省347元。总体来看,亚洲龙双擎的油费表现相当不错。
将保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出丰田亚洲龙双擎三年行驶60000km的用车成本是47389元,平均一年约15796元,每月约1316元。相比亚洲龙2.5L燃油版,亚洲龙双擎三年下来的总花销能够节省近10000元。如果你是为了省钱而选择亚洲龙双擎,可能要开五、六年才能省回来,但如果你想要更好的加速体验和行驶质感,那么亚洲龙双擎将会是一个不错的选择。
4RB3发动机是一款由四川绵阳生产的优秀发动机,它基于丰田4y发动机进行了改进,并且是491发动机的升级版。与市场上其他发动机相比,例如4G64,4RB3在可靠性方面表现得更为出色。 在油耗方面,4RB3发动机也表现出色,比4G64发动机的
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别克英朗作为一款在市场上具有一定口碑的车型,深受消费者的喜爱。这款车型以其独特且辨识度极高的日间行车灯设计,吸引了众多车友的目光。此外,车内空间宽敞舒适,特别是后排腿部空间和宽度都令人满意,为乘客提供了良好的乘坐体验。 英朗在油耗方面的表现