自行车辐条调整窍门

调节自行车辐条的松紧可以调整自行车轮子转动是否在同一个平面上。

首先需要一个辐条扳手。

常见的辐条编网是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。

辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。

但是，在调整辐条之前，必须给轮胎放气，否则旋转辐条帽极易戳破内胎。

调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下三种方法观察车圈的周正：

1. 将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。

2. 不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。

3. 观察车闸与车圈的间隙。

无论哪种方法，原理都是：

转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；

车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。

最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀，且每根辐条松紧程度均匀，则校车圈完成。

为了保持车圈的周正，需要调整辐条的松紧。需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。