天籁和西玛哪个档次高

自打日产天籁走一走了低龄化线路后，这新款车便一下子吸引住到诸多年青消费者人群，终究炫酷的车体造型设计确实很难令人回绝。殊不知许多掌握日产的车友们会发觉，实际上新天籁的产品设计与日产西玛十分相似，那麼在这里几款车中间，天籁和西玛哪一个档次高？

实际上针对天籁和西玛的档次而言，西玛的档次是要高过天籁的，尽管西玛2016年就在中国停工了，但在那时候此车的市场价为23.48-26.7八万元，而天籁2016款的参考价为17.58-29.8八万元。

我们可以将西玛看作是天籁的2.5排气量健身运动调试版，因此西玛档次只不过是稍高于天籁罢了，两辆车的整体主要表现相差不多，放进中国汽车销售市场上得话，从某些方面上看能够解释为丰田凯美瑞和丰田亚洲龙中间的关联。

即然在档次层面2款车的差别并不大，那麼到底日产西玛和天籁有什么不同？

最先最直接的区别便是外型层面，西玛的造型设计构思关键来自日产SportSedan概念车，而且许多关键点均是以概念车的身上演化而成；而新一代天籁的外形比西玛更为激进派，外型与美国版ALTIMA一致，选用日产全新升级的Vmotion2.0概念车的设计语言。

因为日产天籁和西玛全是来自于同样的网站打造出，因此这两种车无论是发动机盖的合理布局、汽车底盘设计方案，亦或是前后左右副车架、前后左右悬架方式等领域均保持一致，因此致使许多网民宣称天籁便是换壳的西玛。

2款车较大的差异表现在校准上边，做为更为倾向于健身运动特性的日产西玛，这新款车的受众人群主要是追求完美驱动力、喜爱安全驾驶的年轻人消费者人群；而日产天籁的校准则更为舒服与平稳，受众人群为追求完美极好的舒适度、而且对搭乘感受有较高要求的个人用户。