大众1.4t有没有颗粒捕捉器

大众1.4t车型是否有颗粒捕捉器呢？答案是肯定的。探岳1.4t车型的排气量均为280车系，其中2020款和2021款的280车系发动机均为排量小的EA211-DJS发动机，该发动机含有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是组装在车用汽油发动机排气系统中的陶瓷过滤器，用于过滤细微固态废气排放，以达到日益严格的国六排放标准。

需要注意的是，大马力的自吸式车系更容易通过国六排放规范，因此不含有颗粒捕捉器。而许多排量小的涡轮增压器发动机为了实现环保标准，都含有颗粒捕捉器。GPF（汽油发动机颗粒捕集器）是用于捕集废气中颗粒物的装置，当灯亮时，意味着驾驶中积极再造已无法高效消除GPF堆积颗粒物。

如今，许多汽车厂商为了达到国六标准，对排气系统进行了较为严谨的提升。然而，这种提升通常为了达到减少油耗和符合国家标准的要求，却忽视了车辆具体应用状况。对于大部分司机来说，驾驶汽车在县城或短路线的低速档行车是常态化的，其颗粒捕捉器无法达到“再生”标准，颗粒物聚集无法燃烧，最终导致阻塞，耗油量提升。

探岳1.4t车型的颗粒捕捉器是否容易阻塞呢？据资料显示，探岳280车系发动机由于驱动力较小，自身转速较高，因此颗粒捕捉器阻塞较少。

随着国六排放政策的全面推行，许多汽车企业措手不及。一汽-大众为了应对国六排放政策，仅仅在国五发动机上增加了一套颗粒捕捉器，并没有对发动机进行全面升级。简单来说，颗粒捕捉器相当于给发动机排气管戴了一个“防护口罩”，用于过滤细微固态废气排放，从而使其达到越来越严格的国六排放标准。