领克保值率

独立品牌的车，保值率一直都不算尤其高，即便是领克这类名气较高的品牌也是这般。以领克02为例子，三年的保值率仅有56%，小于60%的平均，这就代表你用十五万买进领克02，三年后再售出只有卖8.4万。

领克为什么不升值

我们可以相反思索，到底怎么才能让车升值。参照J.D.Power协同58车公布的汇报，我们可以发觉日本车基本上占据了全部等级汽车的前端，尤其是丰田本田这两个品牌。这两个品牌的优点以下：

1、面世时间长，用户评价累积深；

2、商品销售量巨大，商品流通能力强；

3、集团旗下店面遍布广，便捷维护保养；

4、商品紧密结合顾客的具体要求，节油、经久耐用、室内空间好。

回过头看领克，发布的時间不长，品牌的知名度尚需累积；销售量也不算高，商品流通能力一般；领克店面尽管全国各地都是有，但也就是一个地域一个；顾客的市场需求是可以达到的，车子的合理性应用性耐用度都不差。

难题的结果早已闪过，危害领克保值率的最大的要素是取决于品牌的名气和用户评价还不够，这一方面必须的时间的累积，也必须领克维持住商品的产品质量水准。

购车确实要考虑到保值率吗？

保值率早已成为了时下买车最受欢迎的问题之一，保值率等同于一种隐形的养车费用，保值率越高那麼这一无形中成本费便会越低，也就是所说的折旧率越少。假如你喜欢的车保值率也高，那麼就最好不过了，但假如你喜欢的车是领克那样的保值率一般的品牌，本人提议喜爱哪一个就选哪一个，车要开很多年乃至十几年時间，肯定是冲着自身感兴趣的车更强。