汽车环保标准

汽车排放标准，简而言之，就是为限制汽车尾气中的有害物质排放而设定的标准。这些有害物质包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及PM颗粒等，它们对空气质量和人体健康均构成严重威胁。

在中国，汽车排放标准的发展历程虽起步相对较晚，但推进速度却十分迅猛。从早期的国三、国四标准，到后来的国五、国六标准，短短十几年间，我国在汽车环保领域取得了显著成果。

谈及最新的国六排放标准，其对各类有害物质的排放限值更为严格。具体来说，国六排放标准分为两个阶段实施：国六A和国六B。

在国六A阶段，一氧化碳排放量不得超过700毫克/公里，非甲烷碳氢化合物不得超过68毫克/公里，氮氧化物不得超过60毫克/公里，细颗粒物不能超过4.5毫克/公里，PN细颗粒物也有相应的限值要求。

而到了更为严格的国六B阶段，一氧化碳汽车排放量进一步降低至不得超过500毫克/公里，非甲烷碳氢化合物不得超过35毫克/公里，氮氧化物不得超过35毫克/公里，细颗粒物不应超过3毫克/公里，PN细颗粒物的限值同样有所降低。

通过这些具体数值，我们可以看出国六排放标准在环保方面的决心和力度，这无疑为我国的空气质量改善和汽车产业绿色发展奠定了坚实基础。