逍客有颗粒捕捉器吗

2021款日产逍客确实装备了颗粒捕捉器，至今未有用户反映其出现堵塞情况。接下来，我们将持续关注用户对逍客颗粒捕捉器的评价。

颗粒捕捉器，又称“汽油发动机颗粒捕集器”，英文简称GPF，其安装位置多样，可与三元催化器结合或一体封装，也可独立设置于三元催化器后。它的工作原理类似于在管道中放置一个滤芯，过滤废气中的颗粒物，并在特定条件下将颗粒氧化燃烧。

为了满足日益严格的环保标准，众多车企选择了安装颗粒捕捉器。虽然初衷良好，旨在保护环境，但颗粒捕捉器堵塞问题却让消费者忧心忡忡。

颗粒捕捉器并非未考虑到堵塞问题，它具备再生功能，能在颗粒物积累到一定程度后自动燃烧，转化为二氧化碳排出。然而，堵塞仍会导致油耗成倍增加。

车主可通过改变驾驶习惯、提高行驶路况等方式预防堵塞，同时需使用低灰分机油、高标准燃油、定期更换空气滤清器以满足颗粒捕捉器再生条件。

对于是否拆除颗粒捕捉器，从当前角度来看，保留它更为合适。拆除颗粒捕捉器无法通过年检的尾气检测，且可能引发汽车电路等方面的问题。

颗粒捕捉器堵塞问题并非无法解决，部分车企在初始阶段就能避免这一问题。然而，要彻底消除堵塞问题，车企仍需加大研发投入，持续进行技术升级。