九代思域是哪一年的

本田思域的历史可以追溯到1990年，当时第五代思域诞生。

该车型以贝壳的流线造型为设计理念，本田命名为运动思域。在1991年，本田推出了搭载VTEC系统的1.5L和1.6L发动机，并配合出色的前后双A臂悬架设计，让运动思域名副其实。

1995年，第六代思域诞生。延续了第五代思域的流线造型设计，表现出更锐利的边缘和破碎的线条。本田命名为奇迹思域，这也是本田Multimatic电脑控制CVT变速箱首次应用在1.6iES车型上，是思域轿车首次采用CVT技术。

2000年，第七代思域诞生。本田被命名为全球思域，并引入了新一代本田安全理念G-CON结构技术，并且采用了前麦弗逊、后双A臂悬挂系统的新一代本田底盘设计。

2005年，第八代思域诞生。该代车型的开发不是基于对第七代车型的改进，而是基于如何满足1.8L~2.0L车主的需求。第八代思域被称为“多路泰泰空舱仪表”，采用了上下双层仪表，让驾驶员在阅读各种驾驶信息时，眼睛也能保持直视前方，避免可能出现的眼睛分散注意力的危险。

2006年，第八代思域-TYPER诞生。该车型强调性能，成为绝对的TypeR。在日本铃鹿F1的赛前发布会上，本田展示了2007年发布的四门版思域TypeR，并以前指南者的身份出现。

2012年，第九代思域诞生。新思域车舱的氛围传递出本田新一代房车的个性，充满科技感的多米双层仪表，首创的i-MID多功能信息，ECOAssist节能系统，以及新颖的多功能控制键方向盘。

第九代思域搭载先进的i-VTEC发动机，其智能可变气门和升程电子控制系统可以提供丰富的动力性能。1.8L马力输出141马力，扭矩17.8kgm，2.0L马力输出155马力，扭矩19.4kgm。除了增加动力技术，第九代思域还配备了本田电动车使用的ECOAssist节能驾驶辅助系统，可以提示驾驶员了解油耗状况，也可以干预行车电脑控制，改善影响油耗的不当驾驶习惯，让车主树立节能自我意识，创造更好的燃油经济性。

从1990年至今，本田思域已经经历了五代车型的演变。每一代车型都采用了不同的设计理念和技术，以满足不同代数车主的需求。例如，第五代思域采用了双A臂悬架设计和VTEC发动机，第六代思域延续了贝壳的流线造型设计，第七代思域引入了新一代本田安全理念G-CON结构技术和前麦弗逊、后双A臂悬挂系统，第八代思域采用了上下双层仪表，第九代思域则注重节能驾驶辅助系统等。