后排独立空调是两个压缩机吗

后排独立空调并不是两个压缩机，而是根据车型的不同设计有所区别。

有的车型采用前后驾驶座区单独控温的方式，而有的车型则是前后座区分开控制。

如果是暖风，那么系统会通过调节暖风箱与自然空气的混合比来调节各出风口的温度；如果是制冷，系统则会通过蒸发器和自然风的混合比来调节各出风口的温度。

通常来说，区域温度控制的差异最多为5度。

空调系统通过制冷剂与液体的相互转化来降低车内温度，整个过程大致分为四个步骤。

首先是压缩过程，压缩机会吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，并将其压缩成高温高压气体，然后从压缩机排出。

其次是散热过程，高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并释放大量的热量。

接着是节流过程，高温高压的制冷剂液体通过膨胀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(微小液滴)的形式排出膨胀装置。

最后是吸热过程，雾状制冷剂液体进入蒸发器，由于制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体会蒸发成气体。

在蒸发过程中，大量的周围热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。