飞轮,这一圆盘状零件位于发动机曲轴的后端,拥有较大的转动惯量。
它主要由特定类型的球铁或铸铁制成,如QT450-10、QT600-3、QT500-7以及HT200HT250等。
在某些情况下,国外也会采用45号钢来制作飞轮。飞轮的一种变体是驱动盘,这种驱动盘采用45号钢冲压成型,并压制有齿圈。
飞轮在发动机中扮演着多重角色。首先,飞轮上装有离合器,这一设计使得发动机能够与汽车的传动系统相连接。
其次,飞轮上设有与起动机接合的齿圈,这一特点极大地方便了发动机的起动过程。
最后,飞轮还能有效地储存发动机作功行程中的部分能量,这一功能帮助克服其他行程的阻力,确保曲轴能够保持均匀的旋转。