凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,历经七年时间的验证,销量一直领先于其他车型,获得了全球2000多万车主的信任。
2019年,丰田推出了第八代凯美瑞,并新增了混合动力版本。对于想要购买凯美瑞的消费者来说,可能会问到一个问题:是选择汽油版还是混合动力版?下面我们将从动力和油耗两个方面来分析它们的优缺点。
凯美瑞混合动力和汽油版车型最大的区别在于动力装置和底盘结构,其他外观和配置都是一样的。因此,这里主要讨论动力装置。
汽油版凯美瑞搭载2.0L和2.5L发动机,最大功率分别为178马力(131kw)和209马力(154kw),热效率达到了41%。而混合动力版车型搭载2.5L发动机,最大功率为178马力(131kw),但电动机的输出功率较小,官方公布的综合功率为160kw。
混合动力版车型还配备了THSII混动系统,其体积更小。在变速器方面,混合动力版配备了S档和手动档,一定程度上提高了驾驶感受,操作方法与一般自动变速器相同。
2.0汽油版凯美瑞的工信部综合油耗为5.5-5.7L/100km,2.5汽油版为6L/100km,而混合动力版的油耗为4.1L/100km。虽然工信部油耗是在理想条件下进行测试的,与实际驾驶油耗相差较大,但车主可以以此为参考。
总结。
混合动力版车型的价格参考为23.98-27.98万元,汽油版车型的价格为17.98-25.98万元。从性价比来看,汽油版更优,而且发动机稳定性得到保障,而混合动力版的优势在于油耗,长期考虑燃油成本,也可以选择混合动力版。
凯美瑞混合动力版的维修费用高吗?
凯美瑞混合动力版搭载了一大一小两块电池,小的是一般燃油车的12V电池,大的是驱动电池,为镍氢电池。根据丰田汽车20多年的技术积累,经过高温、低温、高空等实验,其品质和可靠性不容置疑。
但是,在日常使用中,也难免出现一些不可控因素。一位车主驾驶了一辆行驶了十二万公里的凯美瑞混合动力车,仪表盘突然提示“检查油电混合系统”,发现是动力锂电池问题,需要更换电池组,维修费用为2168元。幸好车辆还在保修期内,不需要支付电池费用,只需要支付20元人工费。
据凯美瑞混合动力版车主反映,当时动力锂电池坏掉,汽车4S店没有现货,车辆只能作为纯燃油车使用,油耗直接翻倍,达到12个油,难以接受。
但现在,丰田汽车提供的混动车型都提供不限期限/里程数的电池免费换修服务,这也是丰田汽车独有的“电池安心方案”,体现了丰田对电池的自信。
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