二档起步和一档起步有什么区别

在实际驾驶中，二档起步和一档起步有什么区别？

严格来说，任何一个档位都可以起步，但是在实际情况下，由于车子的发动机扭矩是与车重和车子性能匹配的，不可能无限制地增加，所以并不是所有档位都可以起步。

在载重车上，一档和二档是比较常见的起步档位。当载重车空载时，发动机富裕扭矩比较大，可以使用传动比相对小的二档起步。

但是当车辆载重时，由于二档的传动比小于一档，在载重状态下已经带不动车子，所以使用一档以最大扭矩和最大的传动比起步。

而在小汽车上，由于自身没有什么载重能力，所以其扭矩只应付车身重量。在这种情况下，如果使用二档起步，则扭矩非常不充沛。

在油离配合非常好的情况下，有一些车型也可以起步，但是会非常缓慢，加速也慢，稍不注意就会死火。有一些动力比较小的车辆，二档起步甚至会直接死火。

因此，小汽车应当采取一档起步的方式。这种方式对燃油经济性、发动机和传动系统都有好处。

强行二档起步会对发动机产生不良影响，因为会让发动机在低转速下承担高负荷，并且变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱的寿命也有不良影响。

综上所述，二档起步速度快，只是针对载重车而言的。对于乘用车，尤其是小型乘用车，不建议使用二档起步，应该使用一档进行起步操作，以保护汽车机械结构并节省燃油。