柴油车油耗大了怎么处理

柴油车油耗大的问题可能与以下几个方面有关：供油系统、柴油机冷却系统、柴油机增压系统、柴油机进气系统、柴油机控制系统以及柴油机活塞缸套。

下面将详细介绍这些方面对油耗的影响以及处理方法。

供油系统

供油系统中的喷油泵和喷油器的质量对柴油机燃烧状态有直接的影响。喷油泵流量不符合规定、喷油器雾化不良是造成燃烧不良的主要原因。喷油泵压力不够或喷油器检修不及时会导致柴油雾化不良，燃烧不干净，将产生大量的燃油滴漏浪费，造成燃油消耗增加。因此，及时检修喷油器对节约燃油具有重要意义。

柴油机冷却系统

柴油机冷却系统对于车辆节油显得更为间接，更不容易引起检修部门的重视。冷却系统中中冷器堵塞、叶片倾倒等因素会导致空气的流通阻力加大，柴油机空气进气量不足，冷却效果等主要指标降低，影响柴油机正常燃烧，造成柴油机冒黑烟、功率下降等一系列问题。这些问题发生的同时，都会使柴油机功率下降，车辆寿命缩短，燃油消耗增大。

柴油机增压系统

柴油机增压系统是提高柴油机功率、改善柴油机经济性的有效途径。增压器工作状态的好坏，对柴油机的油耗影响较大。因此，保证增压器处于良好的工作状态对于降低油耗非常重要。

柴油机进气系统

增加进气量能够促进柴油更加充分的燃烧，增加柴油机的工作效率和燃烧效率，从而达到节油的效果。空气滤清器堵塞会大大减少空气进气量，也会产生燃油的浪费。因此，定期更换空气滤清器对于降低油耗非常重要。

柴油机控制系统

柴油机控制系统的使用实践中，电子控制比机械控制节油效果非常明显，电子控制不仅可以使车辆控制系统集中而简化，还有明显的节油效果。因此，选择合适的控制系统对降低油耗具有重要意义。

柴油机活塞缸套

如果柴油机活塞缸套磨损严重，将导致柴油机气缸压缩压力不足，燃油燃烧不完全，使油耗大大增加。因此，定期检查和更换活塞缸套对于降低油耗非常重要。

注意事项

在驾驶柴油车时，不要大油门高转速行驶，这样不仅会磨损机械部件，还会增加油耗。同时，注意车辆的行驶状态，避免在高速高负荷或者启动阶段使用过多的油门，这样也会增加油耗。此外，注意及时更换空气滤清器，保持发动机的正常工作状态，这些都能有效降低油耗。