下面详细介绍一下火花塞的工作原理和作用:
工作原理:
在高压的作用下,火花塞中心电极和侧电极之间的空气会迅速电离,形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加,使空气失去绝缘,间隙形成放电通道,产生“击穿”现象。此时气体形成发光体,即“火花”。随着它的热膨胀,它还会发出“啪嗒”的声音。这种电火花的温度可高达2000~3000,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
作用:
火花塞主要作用是在发动机电脑的控制下,将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气,从而使发动机正常运转。
火花塞是发动机的重要部件之一,其作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气,从而使发动机正常运转。火花塞的工作原理是利用高压电使得空气迅速电离,形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子,在电极间的间隙中形成放电通道,产生“击穿”现象。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加,使空气失去绝缘,间隙形成放电通道,产生“击穿”现象。此时气体形成发光体,即“火花”。这种电火花的温度可高达2000~3000,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。火花塞的正常工作对发动机的性能和燃烧效率有着至关重要的影响。
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