帕萨特正时皮带多少公里更换

帕萨特车型的正时皮带一般是在使用四年或行驶八万公里后进行更换。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

帕萨特搭载的ea211-djs发动机，对正时皮带的要求尤为严格。随着使用时间的增长和里程的累积，正时皮带会逐渐老化，甚至出现断裂的风险。

一旦正时皮带出现问题，必须立即更换，以避免发动机性能受损，甚至导致发动机报废。

更换正时皮带的步骤包括：

首先，拆卸气门室盖、曲轴皮带轮以及正时链条罩；

接着，将曲轴转到第一缸的上止点位置，并用螺钉固定住；

然后，同时转动进气和排气凸轮轴，使它们的凹槽保持平衡对齐，并使用专用工具进行固定；

在此之后，就可以拆下旧的正时皮带，并安装上新的皮带。需要注意的是，在安装过程中，皮带轮上的圆孔必须与链条罩上的凹槽对齐；

最后，还需要对曲轴位置传感器进行适当的调整，以确保各部件的间隙正确。

完成这些步骤后，曲轴链轮和皮带轮应该能够自由旋转，这样才算完成了正时皮带的更换工作。