宝马后期维护费用很高吗

对于一般品牌的车辆，如丰田、本田、大众等平民车，后期保养费用相对较高。

然而，与BBA（奔驰、宝马、奥迪）等豪车品牌相比，宝马的维护费用只能算是中等水平。这是因为它们的配件价格较高，使用的油也是专用油，维修价格自然也更高。但在豪车品牌中，宝马的维护费用并非最高，但排名前列。一次小保养的费用通常在800至2000元之间，具体费用取决于行驶里程和保养项目。新车在前三年的保养和保险费用基本是固定的，如果每年行驶1万公里，保养费用大约为1400元左右，保险费用则与车辆出险情况有关。此外，行驶里程越多，油耗和维修费用也会越高。不过，如果你选择到外面的修理店保养或通过网络平台进行保养，费用会相对较低，甚至可以根据个人需求进行保养。如果你具备一定的动手能力，一些常规的保养项目也可以自己完成。

豪华品牌的后期保养费用普遍被认为较高，但实际上并非如此。以本人的进口宝马1系为例，4S店常规保养费用大约为865元，有时会有折扣，保养一次机油和机滤的价格大约为600元左右，而机油三滤的价格大约为1200元左右，与3系的价格相当，5系常规保养价格为900多元。个人认为在BBA品牌中，宝马的保养费用最低，其次是奔驰，奥迪的保养费用最高。虽然保养费用较低，但修车费用较高，各种配件价格比中低端车型要贵得多。相比4S店，自己保养可能更靠谱。保养时选择灰壳或摩特的全合成机油，使用原厂配件，每次保养更换机油和机油滤芯的价格约为400元左右，与低端车型的保养价格相当。

购买宝马这样的高档车型时，后期维护费用通常不低，只要能接受即可。需要注意的是，后期维护费用与行驶里程、机油类型、保养项目等因素有关。一般来说，使用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔为5000公里或半年，而使用全合成机油的保养间隔为10000公里或1年，包括更换机油和机油滤芯，检查空气滤芯和空调滤芯的清洁度，并根据实际情况决定是否更换。每2万公里时，需要更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，并根据轮胎磨损程度进行交叉轮胎。每4万公里时，需要更换全车各类油液，包括正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，同时检查刹车片和轮胎等损耗品的使用情况，并根据需要更换。