判断电动车电池的好坏有三种方法:
观察外包装,确定是否有磨痕和划痕;
用检测器测试电池的放电情况;
加速测试并观察指针的位置。
首先,观察电动车电池的外包装是否有破损或拆卸痕迹,然后打开包装检查电池外观,看表面是否有磨损或划伤的痕迹,再检查电池正负极金属端子是否生锈,最后查看电池是否有防伪标识。如果其中一个不满意,很可能是翻新电池或质量差的电池。
其次,使用检测器测试电池的放电情况。电动汽车用铅酸蓄电池最重要的两个技术指标是储存容量和内阻。存储容量应由仪器测试10年的电流放电。根据放电时间,20ah的新电池在出厂前可以放电120分钟以上。内阻应由内阻仪测试。当电压为13.2v,内阻约为10毫欧时,是一个很好的电池。
最后,加速测试并观察指针的位置。先将新电池换上,然后加速行驶,在加速行驶过程中,如果指针下降小于半格,就是新电池。而如果指针下降超过一格,甚至是两格,很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格,这个电池是接近报废的劣质电池。
除了以上方法,还要注意以下几点:
查看证件是否统一。如果证件不统一,很可能是被盗车或者黑车(非法车辆)。因此,我们必须首先确认文件是否完整。然后对比车身上的发动机号,看是否一致。
观察车身外观。包括钣金、油漆、车身框架等等。其实第一眼看外观是很重要的,也就是第一眼看到这辆车的感觉如何(俗话说是对是错)?如果你检查你的眼睛,看得更远。
寻找油漆上的划痕和表面上难以发现的暗坑。这里需要注意的是,如果发生重大交通事故,车身框架会有不同程度的凹陷和偏移,因此可以通过框架的磨损程度来判断汽车是否发生了重大事故。
查看汽车的硬件。包括发动机、底盘等。查看底盘位置是否漏油;发动机舱内线束是否腐蚀或老化;以及缸体的机械部分是否有霉斑等。你也可以在启动汽车后听听发动机的声音,看看有没有刺耳的噪音。
观察车内。主要通过观察座椅下方地毯的整洁程度,来判断该车的使用情况。因为大多数车主都会给座椅包真皮或座套,所以通过座椅来判断并不是很准确。
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