宝马轮胎扎了钉子怎么办

当宝马轮胎扎了钉子时，您不必惊慌失措。

防爆胎扎了钉子的情况下，由于防爆胎还能坚持不懈一段时间，因此您可以缓慢行驶，寻找维修店进行补胎或更换轮胎。但请注意，您需要控制好方向，减速后停车检查。如果钉子完全扎入轮胎内，最好不要拔出，因为钉子拔出后会导致轮胎漏气，无法坚持开到维修店。如果钉子斜扎进去，您可以检查轮胎标准气压是否下降，如果气压正常，可以尝试拔出钉子，低速行驶至维修店进行补胎。

防爆胎补胎的费用通常比普通轮胎贵一半以上，因为防爆胎的拆卸比较困难，主要是人工费。不过，具体的补胎费用还要视补胎方法和所用材料而定。应用蘑菇钉补胎是最贵的一种方法，但效果也较好。

并不是所有扎了钉子的防爆胎都可以补。以下情况建议更换轮胎，而不是修补：

1. 胎侧(胎壁)穿刺，基本上相当于损坏。

2. 透过的洞眼直径一旦超过4.2mm或6mm，就不能强制修复了。

3. 轮胎缺气后再次行驶，导致碾压损坏。

4. 若有胎圈损坏或变形、橡胶被化学品腐蚀，就不能修补。

5. 如果轮胎已经修补过两次，建议更换轮胎。

6. 补胎后，同一个轮胎再次受到损伤。

如果您的宝马防爆胎破了，可以修补，但汽车4S店一般会建议更换轮胎而不是修补，因为他们需要遵循轮胎生产商和汽车制造商的建议。一些制造商有密文表明，所有轮胎修补方法都不被认可，换句话说只有换不能补。实际上，这也能理解，因为修补后的轮胎特性会降低，而且如果修补不好，会带来一定的安全隐患。

当发生以下情况时，不能修补，只能更换轮胎：

1. 胎侧穿刺不能修补。

2. 透过的洞眼直径超过6mm不能修补。

3. 轮胎缺气再次行驶导致损坏。

4. 胎圈损坏或变形、橡胶被化学品腐蚀。

5. 一般超过2次的不建议修补。

宝马防爆胎补胎的费用要比一般轮胎贵一半以上，具体的修补费用要视修补方式而定。修补方法中，最贵的是应用蘑菇钉修补，但效果也更好。

防爆轮胎由于有稳固的胎壁，因此可以在轮胎损坏漏气的情况下，继续行驶一段距离。更重要的是，其肥大的胎壁可以在极端情况下防止轮胎爆胎，确保驾驶员的行车安全。宝马五系一直是实行防爆型轮胎的先行者，但昂贵的价格和噪音可能会让人不得不考虑更换为普通轮胎，因为城市里有方便的售后服务，也较少汽车行驶中轮胎爆胎的风险。如果您经常在高速公路上行驶，或者使用防爆轮胎更安全。

以下是关于防爆轮胎与普通轮胎的建议：