雅阁的最大马力为194匹,搭载1.5T发动机,峰值扭矩260牛·米,符合国家排放标准。其平均百公里油耗为6升左右,前后采用独立悬挂,行驶平顺无顿挫感,没有涡轮带来的顿挫感,动力充足,起步容易。
车身方面,雅阁侧面采用贯穿式双腰线设计,从车头延伸至车尾,并在车尾处趋于靠拢,可以降低行驶阻力,增加汽车马力。优雅流畅的线条让整车看起来更加动感,配合大溜背式,很有运动感。双色后视镜与转向灯条为一体,后视镜加热支持电动折叠和后视镜加热。采用了前脸扁平化的设计风格,U型中网与两侧大灯组相连。
购买了一辆二手的2012款雅阁2.0L车型,经过一段时间的驾驶体验,我对这辆车的表现感到非常满意,认为花费8万元购买它绝对物有所值。 首先,这款雅阁2.0L的驾驶感受非常舒适。它的悬挂系统调校得非常柔和,能够很好地过滤路面的颠簸。在高速行驶
要使用七代雅阁的定速巡航功能,首先需要确保车辆的速度达到40公里/小时以上。一旦满足这一条件,按下仪表盘上的CRUISE键即可启动定速巡航。在巡航状态下,通过向上拨动拨杆可以增加车速,向下拨动则可以降低车速。若想保持当前车速不变,只需不操作
拆卸七代雅阁的仪表台时,需要准备一些必备工具,比如十字螺丝刀和不同规格的套筒螺丝刀。 首先拆卸方向盘上下托板,需要拧下四个25花的螺丝。接着拆卸仪表前饰板,需要拧下四颗20花的螺丝和三颗2360问答5花的螺丝。再拆卸仪表,需要拧下两颗29花