开久了会有很多问题。比如轮胎噪音太大,让很多司机感到烦闷,那么可以做些什么来降低噪音呢?
首先,看轮胎和轮毂的宽度是否过宽,因为宽的轮胎由于承载面较宽,会发出更多的噪音。与那些尺寸较窄的轮胎相比,宽轮胎会挤出更多空空气,推动更多“气团”产生振动。
对于前置发动机的车来说,坐在后排的乘客会更容易检测到轮胎的滚动噪音,因为车身后部受发动机噪音和风噪的影响相对较小,而此时轮胎噪音会凸显出来,所以我们在判断轮胎噪音情况时,大多会选择坐在后排进行筛选。
其次,轮胎本身的花纹设计对轮胎噪声也起着主导作用。比如轮胎的花纹沟是90度,而同车总成的花纹坡明显设计成锐角。我们很容易比较出90度凹槽花纹的轮胎,轮胎噪音更严重。
带楔形筋的轮胎行驶时不够稳定。因为它在旋转的过程中会有较大的变形,在推动挤压空空气时会产生空空气振动,当振动强烈时,会通过空空气介质到达我们的耳膜。
宽轮胎噪音更大,摩擦面增大,噪音也增大。图案设计也是如此。许多高性能轮胎一般采用较大的“人体”排水模式。轮胎的尺寸直接决定了轮胎的噪声水平,而轮胎胎面花纹的设计也是一个不可忽视的主要因素,因为胎面花纹之间的凹槽会挤压和推动空空气产生振动,空空气的抽气和排气作用也会使胎面花纹变形,要么压缩,要么膨胀。
降低轮胎噪音的技巧:
1.对于轮胎噪音大的车主来说,最简单有效的方法就是将胎压调整到适中的状态。如果胎压过高,噪音会增加。
2.如果你被轮胎噪音折磨过,建议车主在经济允许的情况下换成静音轮胎。这种轮胎的胶体柔软,有特殊的花纹,所以轮胎噪音低。
3.做好隔音工作。只有采取减震、隔音、吸音、缓冲的步骤,轮胎噪音才能传到机舱。主要展开部分包括:底盘、叶片、轮弧;使用的材料主要有减震胶、吸音棉和特制的轮弧内衬。因为做隔音工作比较复杂,建议业主去专业维修点更换相关材料。
4.对于轮胎噪音大的车主来说,开车时尽量选择平坦的路面,这样可以有效减少轮胎与地面的摩擦,从而降低轮胎噪音。
轮胎噪音大真的是一件很麻烦的事情。这里有几个简单的方法与大家分享。希望大家多喜欢,尽快摆脱胎噪。
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