翼子板是覆盖车轮的车身外板,通常含有喷漆。翼子板是车身上的一个重要部件,其形状和位置像鸟翼一样,因此得名。根据安装位置,翼子板可分为前翼子板和后翼子板。前翼子板安装在前轮处,需要保证前轮转动跑出时的最大极限空,因此设计师会根据所选轮胎型号尺寸使用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
翼子板布置在车辆的车轮上方,作为车辆侧面上的外板,由树脂模制而成。翼子板由外板部分和由树脂制成的加强部分一体形成,其中外板部分暴露于车辆侧面,加强部分沿着外板部分的边缘部分延伸,该边缘部分设置在邻近外板部分的相邻部分的内表面上,同时,用于装配相邻部分的装配部分形成在外板部分的边缘部分和加强部分之间。
挡泥板的作用是防止汽车行驶时车轮卷起的泥沙溅到车底。因此,要求所用材料应具有耐候性和良好的成型加工性。有些汽车的前翼子板是用弹性塑料制成的。塑料材料具有缓冲性能,相对安全。桑塔纳轿车左右前轮上方各有两个挡泥板,重约1.8Kg,采用钢化改性PP注塑成型。而KingCastel的翼子板采用玻璃钢SMC材料;斯太尔1491的翼子板采用PU弹性体。未来,PA/PP合金注射成型将是更广泛的发展方向。
06款起亚赛拉图原车确实配有后叶子板内衬。后叶子板内衬的主要作用是根据所选轮胎型号尺寸,使用车轮跳动图来验证翼子板的设计尺寸,确保不会出现车轮蹭碰问题,同时,为了优化空气动力学性能,后翼子板内衬略微向外凸起。此外,后翼子板内衬还可以保护车辆
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翼子板内衬是否需要修理取决于损坏的程度。对于轻微损坏的翼子板内衬,建议进行维修。然而,对于严重损坏的翼子板内衬,则建议更换。翼子板是汽车前侧的两块面板,属于车身面板的一部分。 汽车挡泥板的内衬具有保护汽车发动机免受车轮带来的石块撞击和损坏的