柴油车气压上不来什么原因

柴油车气压上不来的原因及解决办法有10点：

1. 机油泵故障。柴油车长时间驾驶时，各个零件都会受到磨损，如果机油泵零件中的垫片或者是齿轮老化，往往会出现漏油或者动力不足的问题。而且磨损情况过于严重时，也会导致机油压力下降，机油压力下降时，柴油车的气压自然上不来。

解决办法：检查机油泵各个零件，磨损严重更换即可。

2. 气缸压力不足。当柴油车的气缸压力不足时，发动机出现无力的问题就比较明显，而且还会直接冒出黑烟。出现这种问题时，表明缸压不足，就会导致柴油车气压上不来。

解决办法：去维修店找专业人员检查维修气缸。

3. 进气量不足。柴油车气压上不来，很可能管道堵塞或者是气管出现积碳问题引起的，导致排气方面非常不顺畅，而且也容易出现进气量不足的问题。

解决办法：清洗管道或气管。

4. 燃油供给系统故障先看看高压管是否有油，没油的话检查是否滤清器阻塞，燃油泵故障等有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了。如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火。

解决办法：没油加油，堵塞清洗，电瓶亏电更换。

5. 可能是气压表失灵。观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表已经损坏了，这时应修复气压表。

解决办法：修复气压表，或更换。

6. 空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。

解决办法：检查空压机皮带是否过松，从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处，哪块漏气补哪快，必要时更换。

7. 油水分离器、管路或空气滤清器的沉积物过多而堵塞。如果是在正常使用范围内一般这种故障都是易损件的磨损或是保养不及时造成的。

解决办法：应该检查一下油水分离器和空气滤清器及管路内是不是污物太多而导致堵塞，如果是堵塞，应清除污物。

8. 空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。

解决办法：检查空压机的排气阀是否漏气，弹簧是否过软或折断等等根据所查找出的故障来更换或修复损坏零件。

9. 空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。没有按规定要求保养空气滤清器，或空气滤清器安装不符合要求，使带有灰尘的空气不经过滤便直接进人气缸，加速气缸套、活塞、活塞环之间的磨损。

解决办法：检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损，更换即可。

10. 空气压缩机缸盖密封垫片损坏或排气阀片断裂，造成垫片进气与排气相互串通，故使空压机连续工作，气压值也不能升高而在停车熄火后，储气筒的压缩空气通过缸盖垫片窜气口向进气孔倒流，因此，储气筒不储气。

解决办法：对于此种情况，可更换缸盖垫片或排气阀片，并按要求将缸盖固定螺检拧紧，即可排除此故障。