变速箱故障车不走了怎么回事

变速箱故障会导致车辆无法正常行驶，需要及时处理。以下是变速箱故障的一些常见表现：

1. 响应慢：换挡时感到不舒服甚至困难，可能是变速箱出现问题。
2. 主动变速箱不能升档：主动变速箱可以在二档和高档升档，但不能在三档和超速。
3. 燃烧气味：如果闻到传输液的燃烧气味，可能是变速箱过热的迹象。
4. 挂档关闭发动机：将换挡杆从P或N位置换到其他位置时，发动机可能会关闭或在行驶过程中通过制动停止发动机。
5. 换挡困难：手动变速器的操作看似简单，但仍然有可能出错，例如踩下离合器踏板时，变速箱无法换挡。
6. 跳档：变速箱齿轮自动滑动，汽车会跳跃，需要特别注意。
7. 换挡车不动：可能是变速箱输入轴或倒档离合器损坏，或D/R制动器损坏，也可能是变速箱漏油导致。
8. 自动换挡时间过长或过短：换挡时间突然过长或过短，说明变速箱的传动比不成比例，间接说明变速箱有故障警告。
9. 换挡冲击：感觉不平顺时，应引起重视。

自动变速器不换挡的原因可能有：

1. 自动变速器的油底泄漏；
2. 手动阀操作手柄与摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀保持在空挡位或驻车挡位；
3. 油泵进油滤网堵塞；
4. 主油路泄漏严重；
5. 油泵损坏。

以下是故障排除措施：

1. 如果测压口喷出大量液压油，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器的输入轴、行星齿轮或输出轴上，应拆卸检查自动变速器。
2. 检查自动变速器操作手柄和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，应重新组装，并重新调整操纵杆的位置。
3. 如果只有少量液压油从主油路的测压孔流出，油压很低或基本没有油压，打开油底壳，检查油泵的进油滤网是否堵塞。如无堵塞，则说明油泵损坏或主油路泄漏严重，应拆卸自动变速器。
4. 拆下主油路测压口上的插头，启动发动机，将操纵手柄转到前进或后退位置，检查有无液压油流出测压口。
5. 如果冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压明显下降，说明油泵过度磨损，应更换油泵。