本田2.4发动机烧机油的原因

本田2.4发动机烧机油的原因和解决办法如下：

1、油路清洁问题：长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，导致发动机有积碳或者污垢，从而使发动机烧机油；

解决办法：用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事，建议更换有效的油路清洁剂，并对油路进行定期清洁；

2、防冻液更换周期太长或者根本不更换：长久不换防冻液可能会对汽车引擎内部铁件造成腐蚀作用也会使汽车性能减低，寿命缩短，严重的话会使发动机拉缸甚至烧毁；

解决办法：定期更换防冻液即可。

3、机油更换周期过长或使用劣质机油：汽车长时间没换机油或使用了劣质机油都会导致油泥的产生，当发动机中的油泥过多时，机油泵就很难保持足够的油压，从而引发发动机故障；

解决办法：需要定期更换符合汽车要求的机油。

4、长期或者经常短距离行驶：长期或者经常短距离行驶主要有三大危害，分别是容易积碳、电池寿命缩短、油耗增加；

解决办法：在使用汽车的过程中，应该避免长期或者经常短距离行驶。

5、气门油封腐蚀老化：气门油封的主要作用就是阻止机油进入气缸内，但是使用时间一长，气门油封会出现腐蚀老化，造成密封性能下降，车辆也就很容易出现烧机油的现象；

解决方法：需要及时将腐蚀老化的气门油封更换掉，保证气门的密封性。

6、活塞间隙过大：车辆使用久了，活塞环上会附有燃烧不充分的积碳，如果长时间未去处理，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室，从而造成烧机油，甚至还有可能会造成发动机爆缸的情况；

解决方法：直接更换汽车活塞就可以了，当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净，能够有效的预防烧机油现象。

7、机油油量加注过多：如果加注过多的油量，其机油压力就会过大，会将部分机油压入气缸内。如果长期不解决，同样会出现烧机油的现象；

解决方法：只要抽出多余的油量即可。一般在维修店就有这种服务，并且费用也挺便宜的，如果想自己解决也是可以的，可以操作注射器抽取多余油量。

8、EGR阀损坏：EGR阀损坏会导致发动机的机油度气进入燃烧室，造成烧机油，拆下空气进气管，EGR阀附近是否有明显油污即可判断EGR阀是否损坏；

解决方法：维修或更换EGR阀即可;

9、发动机气门与气门导管间隙过大：发动机气门与气门导管询隙过大会导致机油从气门位詈进入燃烧室，造成烧机油；

解决方法：更换气门、气门油封、气门导管等相关部件，使发动机气门与气门导管间隙在合适位置。

10、发动机汽缸垫烧穿：发动机汽缸垫烧穿可能会造成机油从油道漏入燃烧室，从而烧机油；解决方法：更换新发动机汽缸垫即可。