汽车底盘是汽车的底部骨架,起到承载发动机、车身骨架、变速箱等重要零部件的作用,也是汽车悬挂、制动、转向、行驶四大系统能够有序结合的结构基础。因此,底盘、发动机和变速箱被视为汽车的核心“三大件”。虽然底盘有钢架支撑,但也是最脆弱的地方,最容易被忽视。如果汽车底盘被刮伤,我们应去专业的地方检查一下,以确保没有重要部件损坏。底盘擦伤分为轻微和重度。轻微的刮擦可能只会刮擦机箱的金属配件或塑料部件,只需简单的润色即可修复。如果是底部支架、发动机和变速箱受损,需要及时修复。
汽车底盘的结构图可以让我们了解不同车型的底盘结构,例如B级车和紧凑型车的底盘区别。B级车的底盘较平,有防腐、降噪、防护、抗风等处理,而紧凑型车的底盘则没有护板,车架裸露,平整度不如B级车。虽然美观度和整体用料不如B级车,但小划痕不伤核心部件,但一旦车底得到支撑,重要部件受损的风险绝对高于有底盘保护的车。
底盘最脆弱的部分包括前后保险杠下护板、发动机底壳、排气管、油箱底部、后备箱底部、悬挂连杆及其它连杆、油路等。这些部位容易受到路牙、减速带、陡坡、坑洼、石头凸起的道路和凸槽路段等脆弱路况的损伤。
发动机底壳是裸露的,如果没有安装护板,支撑底部时会直接伤到发动机底部,可能会轻微划伤,严重变形损坏。如果上下滑道或陡坡都要减速,采用单侧车轮优先的原则,可以避免发动机底壳颠簸。
排气管是裸露的,有专门的排气管导槽保护,但排气管几乎贯穿整车底部,仍然无法避免对排气管的直接损伤。常见的脆弱路况包括路牙、坑洼和有凸起石块的路段。
油箱一般位于后轮的前侧,也是最容易被底部或凸起物碰撞损坏的部位。鞋底碰撞油箱的事故应该不会太多。常见的脆弱路况包括路牙、减速带、路面颠簸等。
后备箱底部也容易发生碰撞或见底,比如上下牙和路面不平都是开得太快。轻微的鞋底可能会刮花或掉漆,严重的可能会漏水或变形,也需要修补修复,否则会加速腐蚀。常见的脆弱路况包括路牙、陡坡、坑洼等。
悬挂连杆及其它连杆、油路容易损坏,看起来悬架是比较坚固的金属结构,但是车辆碰撞和鞋托的冲击力也很强,速度稍微高一点就容易断裂,尤其是悬架接头处的一些液压衬套非常脆弱。如果悬架损坏,可能会损坏重要的硬件或管路,如变速器半轴、制动泵、转向杆等。这种情况是一个严重的问题,需要及时更换和修理。常见易发路况包括泥泞路段、碎石路段、凸槽路段、深坑路段、异物凸路段。在被大货车碾压过的车辙坑里行驶时,要避免车辙,以免底盘受损。
标致308S的底盘表现相当不错,采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,为车辆提供了稳定的基础。在操控性方面,底盘调校出色,转向精准,能够清晰地感知驾驶者的意图,车辆响应迅速。在弯道行驶时,底盘能够提供良好的支撑,车身侧倾控制
名图的底盘表现如何?我们来具体看看。首先从悬挂系统来看,名图采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂结构,这种悬挂系统能够有效吸收震动,提供更好的行驶稳定性和舒适性。其次在底盘调校方面,名图经过了精心的调校,旨在平衡驾驶乐趣与乘坐舒适度,确保在各种
东风标致308的底盘表现令人瞩目。其耐用性和操控性方面表现出色,尽管在保值性和二手车市场接纳度方面存在一些担忧。然而,308的底盘结构坚固,车身宽度达到1.8米多,使其过弯时仍能保持稳定的行驶。其最低离地间隙为120多毫米,适应各种路况,即