自动挡车变速箱过热什么原因

自动挡车变速箱过热可能由多种因素引起，包括发动机和水温过高、变速箱离合器打滑、节温器卡滞等。以下是详细原因及相应解决办法：

1. 发动机和水温过高：长时间超负荷工作会导致冷却液温度升高，影响变速箱散热。应及时减少超负荷工作，并检查冷却液量，不足时及时添加。

2. 变速箱离合器打滑：离合打滑会产生额外温度，导致变速箱油温升高。应到专业修理厂进行维修。

3. 节温器卡滞：节温器卡滞会阻碍变速箱油进入散热系统。建议前往修理厂进行检修。

4. 变速箱油量不足：油量不足会降低换挡平顺性，影响冷却效果。应定期检查并添加变速箱油。

5. 散热器格栅堵塞：堵塞会影响变速箱散热，导致温度升高。应定期清理散热器格栅。

6. 轴承装配过紧：过紧的装配可能导致轴承润滑不良。应到修理厂进行调试和维修。

7. 垫片和垫圈装配过紧：过紧的装配可能损坏垫片，导致密封失效。建议前往4S店进行专业维修。

8. 新换齿轮啮合间隙过小：间隙过小会引起主减速器过热和异响。应到修理厂进行间隙调整。

9. 变速器内缺少润滑油或选用不当：缺油或选用不当的润滑油会导致变速箱内部温度升高。应更换符合要求的润滑油。

10. 离合器片不断结合分离：不同变速箱类型可能因此出现过热，如双离合变速箱的离合器片不断结合分离、CVT变速箱的钢片链条打滑等。应到专业修理厂进行检修和维护。