公路车真空胎和普通胎的区别

公路车真空胎和普通胎在结构和性能上有很大的区别。真空胎是一种没有内胎的充气轮胎，它利用轮胎内壁和胎圈的气密层来保证轮胎与轮辋间的良好气密性，外胎兼起内胎的作用，结构简单。相比之下，普通胎则有内胎，轮胎上有“TUBELESS”标识的即为真空胎，而“TUBETYPE”标识则是普通胎。此外，真空胎的气门嘴直接连接在轮毂上，不需要封闭，而普通胎则需要金属气嘴，并且需要将内胎拉出来进行维修。在维修时间上，真空胎只需几分钟，而普通胎则需要更长的时间。真空胎的抓地力更强、减震性能更佳，整体而言，行驶稳定性更好，在提速阶段表现更平稳。

除了上述的区别，真空胎还有以下的优点。首先，安全、散热性能好。真空胎胎圈外侧附加了专门用来密封气体的橡胶密封层，具有破口自封能力，轮胎一旦被扎破，不易漏气，不会突然失压，可以降低爆胎的机率。由于没有内胎，不存在内、外胎摩擦，而且可以通过轮辋直接散热，散热性能好。其次，真空胎省油、寿命长。由于没有内胎，结构更简单，轮胎质量轻，滚动阻力较小，可节省燃油。而且由于其接地压力比较均匀，轮胎磨损也相对更均匀，从而延长轮胎的使用寿命。

总之，公路车真空胎相比普通胎有更高的安全性、更好的散热性能、更长的使用寿命和更低的油耗，是更优秀的轮胎选择。