1.8T和2.0T都是涡轮增压发动机,但它们的主要区别在于排量。如果您想购买一辆有趣的车,追求速度,1.8T是一个不错的选择(当然,这也取决于车型)。而如果只是用于代步,2.0L并不一定比1.8T更费油。虽然2.0L的油耗通常略高于1.8T,但1.8T涡轮增压发动机需要额外的维护成本。
1.8T发动机是在1.8L自然吸气发动机上增加一个涡轮增压器,以提高其输出功率和扭矩。然而,涡轮增压排量的换算并没有确切的标准。
车辆本身的许多因素,如车型差异和厂家设定的数值等,都会影响排量。在西方,换算一般是以涡轮增压发动机的排量×1.4作为汽车排量(便于税收征管等)。而在中国,仍然按照直接数字计算,1.8T和1.8L的购车税是按照1.8L的排量计算的。
涡轮增压发动机不仅具有更强的动力,而且更加省油。因此,许多汽车制造商都推出了小排量涡轮增压发动机。2.0T发动机的功率比普通自吸2.0L发动机大,涡轮增压发动机的功率一般可以达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平,因此2.0T几乎相当于3.0L排量。
汽车发动机排量是指各气缸容积之和,活塞从上止点到下止点扫过的体积就是气缸的容积。那么,1.2排量的车是不是动力很差劲呢?实际上,1.2排量的车在某些情况下动力确实较弱,但如果只是在城市中生活使用,1.2排量的车也足够用了。 一般来说,小型紧
一般来说,1.2升排量的紧凑型轿车家用已经足够了。如果追求动力性和驾驶感,可以选择更大排量的汽车。以一汽大众高尔夫为例,1.2L涡轮增压版本的最大马力为116匹,最大功率为85kw,最大扭矩为200N·m,采用7挡双离合变速箱,最高车速达到
1.2排量的汽车意味着其搭载的发动机拥有1.2升的工作容积。这一排量由发动机内部的三个气缸组成,这三个气缸的总容积加起来就是1.2升。汽车的排量,即发动机的工作容积总和,是衡量发动机性能的一个重要指标,通常以升作为单位。 具体来说,排量反映