电动车轮胎发烫怎么回事

电动车后轮是主要的驱动部件组装，电机运行发热是正常的。然而，如果电动车后轮发烫，可能有以下几个原因：

1. 电动车控制器和电机不配套导致

当控制器功率过大，电流过大，电机承受力太热，转速不够时，电机可能会发热。此时需要检查控制器的功率和电机功率是否匹配。

2. 长时间的不间断刹车

刹车片在刹车盘之间摩擦会产生热量，使刹车片和轮毂受热膨胀，甚至产生抱死现象。如果温度过高，需要检查轮毂是否存在损坏。

3. 电机磁钢问题或散热功能故障

电动车的电机由转子和定子组成，定子是铜线，转子是磁铁。如果磁铁磁性减弱或增大，都会导致电机发烫。由于路况、载重量、机械部件和电机质量等因素不同，发热情况也会有所不同。如果散热功能故障，可以等待温度降下来后再骑行。

4. 车胎漏气

当车胎漏气时，没有气压，内胎与外胎发生摩擦，外胎与地面的接触面积增大，从而导致轮胎发烫。此时可以检查轮胎是否漏气。

总之，电动车后轮发烫并不一定是电机的问题。只要不是过热或冒烟，就不用担心。电机机芯及霍尔元件设计温度可达百度高温。如果温度过高，可能需要检查以上几个原因。