电动车电瓶鼓包的原因

电动车电瓶鼓包的原因及解决办法如下：

1. 电池自身质量不过关。一些企业由于电池制造水平有限，电极涂层不均匀，生产工艺粗糙，同时没有给电池留有气缝，这样的电池容易发生鼓包。解决方法是及时更换质量高的正规电池。

2. 安全阀压力过高。电动车电池为了保证安全设有安全阀，当电池内的压力上升时，安全阀会自动打开，进行释压，以保证电池内外气压平衡。如果安全阀不能正常打开，电池内压力过高，内外气压不平衡，就会出现鼓包现象。解决方法是检修安全阀。

3. 过度充放电。有些用户充电时间过长，如经常充电超过12个小时，导致电池过充。或者充电器使用不当，导致电池过充。车主需要养成良好的充电习惯，合理充电。

4. 充电电流过大。充电时电流大于合理值，容易导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分。电池内部温度快速上升，排气不及时会导致电池外壳变形，撑裂发胀。解决方法是使用适合的充电器充电，检测电流值，维修线路。

5. 电池内部故障。内部电池极板群存在质量问题，如微短路、缺酸漏液、缺水等，造成热失控，使电池内部压力变大，导致电池外壳变形，撑裂发胀。解决方法是立即更换电池。

6. 充电环境对电池的影响。充电最佳环境是25度左右，千万不要在阳光下充电，因为太阳直晒，天气炎热，会使电池在充电时产生更多的热量，导致温度急剧上升，从而导致鼓包等危险。充电时需要去温度适宜的地方。

7. 频繁去快速充电站充电。快速充电站的原理是利用大电流充电，大电流充电对电池寿命也有一定影响，超高的充电负荷，会直接导致电池内部构造损坏。不要经常使用快速充电站进行充电。

8. 充电器质量不达标。部分商家为了在竞争中取得优势，在充电器上做手脚，采用翻新或低劣的元器件，导致电动车充电器发热、参数不精准，使充电限压失控，致使电池内部气体挤压导致电池外壳变形鼓包发裂甚至起火。解决方法是购买质量高的充电器。

9. 乱用充电器。每个电动车电池品牌都有自己的接口，电流数值，不同的电动车或许充电电压、充电电流不同，充电时间和充电效率也不同。乱用充电器，电池输入功率大，充电器输出功率小，会导致过冲，热失控，会充鼓。电池与充电器要匹配，不可乱用。

10. 正常现象。电动车的电池在充电时，会产生一点微弱的氢气，虽然电池表面密封性很好，但为了方便充电时释放氢气，电池上会有一丝微弱的缝隙。正常充电状态，氢气能从这个缝隙里排出。如果这些缝隙被堵住，不通畅时，会逐渐发涨，涨到一定程度，从外表上看就是电池鼓包。