车道居中保持,又称车道居中辅助(LCC),是一种旨在辅助驾驶员在驾驶过程中使汽车保持在车道中心的舒适性辅助驾驶功能。
一旦激活车道居中保持(LCC),如果汽车偏离车道中心,车道居中辅助系统就会自动施加转向力使汽车重新回到车道中心,以确保行驶安全。
需要注意的是,此功能并非旨在实现自动驾驶,因此车道居中辅助(LCC)启用时,驾驶员仍需始终手握方向盘并在必要时接管方向盘。当系统检测到驾驶员未手握方向盘时,将通过仪表液晶显示屏向驾驶员发出接管请求提示,并发出接管提示警告音。
工作方式如下:
车道居中保持(LCC)使用以视频成像系统为基础的车道边线探测系统来测量车辆相对于左侧和右侧车道线的距离和方位。当系统识别到左右两侧的车道分界线时,便进入工作就绪状态。适用于高速公路和其他干燥道路工况,但需在拥堵路段谨慎使用。在车辆加塞或前方有车辆穿行等情况下,车道居中辅助(LCC)可能会受到干扰。
车道居中保持,又名车道居中辅助(LCC),是一种专为提高驾驶舒适性和安全性设计的辅助驾驶功能。 激活车道居中保持功能后,车辆会自动保持在车道的中间行驶。如果汽车偏离车道中心,车道居中辅助系统会自动施加转向力,使汽车重新回到车道中心,以此保障
方程豹智驾模式的开启步骤如下:方程豹5搭载了L2+级智能驾驶系统FiPilot,在限速内且标线清晰的道路上,车道居中保持功能可以使用,但表现不算出色。通常情况下,车辆能够保持居中或稍偏右行驶,但在直线进弯时,有时会偏左或偏右,向弯外靠。通过
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