宝马X1的变速箱是湿式。湿式变速箱由钢膜片、摩擦片和内外膜片组成,其中两组离合器的外膜片和引擎端的主动盘连接,内膜片和变速箱输出轴连接。在油压推动下,内外膜片和摩擦片等部分压紧时,动力从引擎端输入变速箱。干式变速箱则通过多片摩擦片和连接在输入轴上的金属膜片来进行动力传输,当摩擦片和膜片被压紧时传递动力,分离时中断动力传递。
干式变速箱和湿式变速箱有以下6点区别:
1、湿式变速箱的离合器浸泡在变速箱油液里,而干式变速箱的离合器直接与发动机飞轮接触,因此两种变速箱的离合器工作环境不同。
2、干式变速箱响应速度更快,因为直接接触传动,金属片被压紧,传动比例升高,而湿式变速箱需要经过油液离心力增大,再到从动盘提速,响应速度稍慢。
3、干式变速箱节省燃油,因为它没有液力系统,而且具有高效传递扭矩的能力,而湿式变速箱承受扭矩能力强,因为它安装在液压油里,油液能发挥出理想的散热效果,性能更稳定。
4、干式双离合变速箱通过空气发挥散热作用,而湿式双离合变速箱通过自身散热系统达到散热效果。
5、干式双离合变速箱需要7升变速箱油,而湿式双离合变速箱需要10升变速箱油。
总结来说,干式变速箱和湿式变速箱的响应速度、燃油经济性、扭矩承受能力、散热方式和变速箱油量都不同。因此,选择哪种变速箱取决于您的个人需求和偏好。如果您更注重响应速度和燃油经济性,干式变速箱可能更适合您;如果您更注重承受扭矩和稳定性,湿式变速箱可能更适合您。
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