第五代奥德赛自2014年国产以来,在八年的历程中经历了两次重大的改款升级,最终在2021年年末以大改款的面貌正式亮相市场。这次的改款不仅让奥德赛全面拥抱了混动化技术,更在设计和实用性上迈出了坚实的一步。
相较于前四代产品,第五代奥德赛在外观设计上更加注重整体感,车头与车身的流畅过渡赋予了它单厢车的优雅轮廓。同时,首次引入的侧滑门设计不仅提升了便利性,也让这款MPV更加符合现代家庭的出行需求。而低重心、低地板的设计理念在第五代奥德赛上得到了进一步的强化,使得车内空间得到了更加高效的利用。
内饰方面,第五代奥德赛通过精心布局,打造出了比前几代车型更加宽敞的内部空间。中间两张独立的船长座椅不仅提供了舒适的乘坐体验,也让第三排座椅不再仅仅是应急之选。当第三排座椅打开时,后备箱空间更是堪比美式MPV,使得满载情况下的储物能力达到了前所未有的高度。
2019年是奥德赛汽车进行改款的一年。此次改款让奥德赛这款由广汽本田生产的豪华SUV焕发出新的活力。车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为4845mm、1802mm、1697mm,显示出其雄壮的车身和宽敞的内部空间。在保险费用上,由于车辆座位数
奥德赛远光灯泡型号是H1的。奥德赛此次更新是一次中期改款,外观基本维持了老款车型的设计。新款奥德赛在细节上进行了改动,使得整体外观更加年轻化。前格栅增加了镀铬装饰,雾灯区也经过重新布局,减少了前脸的厚重感并增添了运动气质。车侧和车尾没有大的
奥德赛在八年的时间里进行过两次大的改款升级,实现了全面混动化的产品配置。最近的一次大改款是在2021年年末正式上市的五代奥德赛。 相比于之前的四代产品,五代奥德赛强调了车头和车身的一致性,构建了单厢车的轮廓,并加入了侧滑门设计。此外,五代奥