铃木GSX250R的座椅高度设计为790mm,为骑士提供了舒适的骑行体验。这款车的车身尺寸紧凑,长宽高分别为2085mm、740mm、1110mm,轴距达到1430mm,整备质量仅为178kg,展现出典型小型车的灵动特性。
作为一款入门级别的趴赛车型,豪爵铃木GSX250R在性能上表现出色,均衡的特质使其成为新手骑士练习技术的理想选择。座椅高度790mm的设计,使得身高175cm以上的骑士在骑行时至少可以保持两个前脚掌着地,确保了骑行的稳定性。
此外,GSX250R的后座也经过精心设计,柔软的座垫提供了良好的乘坐感受。然而,由于后座位置相对较高,载人时可能会出现向前滑动的情况。同时,后座下方的小扶手设计不太便于抓握,因此这款车型在载人方面可能不是最佳选择。
铃木GSX250R是一款面向日常通勤和赛道竞技的入门级仿赛摩托车,它在同排量摩托车中表现出色,拥有18.4kW/8000rpm的最大功率和23.4Nm/6500rpm的最大扭矩,最高转速达10500rpm,实测极速表显为140km/h。除了
我已经骑这款车将近两年了,累计行驶了三万五千公里。在我看来,这款车最适合那些需要单人进行中长距离通勤的人,尤其是在拥堵的城市中,它可以成为汽车的理想替代品。首先,单程通勤时间最好不超过1小时,这不仅是因为成人的注意力集中时间有限,超过这个时
在购车选择中,本田CBR300R和铃木GSX250R是两个备受瞩目的车型。cbr300发售初期,由于售价限制、发动机曲轴召回以及市场宣传问题,导致销量并不理想。在没有破解的情况下,cbr300的性价比远不如gw250。但是,如今cbr300