电车换电指的是将车和电池视为完全独立的个体。当电动车需要充电时,车主可以直接将没电的电池卸下,然后装上一块满电的电池。整个过程只需要几分钟,与加油的时间相当,可以有效地解决纯电动车充电站不足所带来的里程焦虑问题。
电动汽车换电模式可以节省车主购买电池的费用,同时解决充电时间过长的问题。但是,电池重量很大,需要使用机械,这对车辆制造有一定的限制,必须统一电池标准,并且需要政府大力扶持对基础设施的建设。
在国际上,换电模式已经在以色列、加拿大、澳大利亚、丹麦等国家得到一定的应用和推广。加拿大多个地区引入了电动交通体系,建设充换电服务网络。在亚洲,东京推出了充换电结合的电动出租车运营服务。总的来说,国外电动汽车在能源供给模式的选择方面,充电和换电都占据了一定的市场份额,但充电仍然是主导,换电模式的发展相对滞后。