涡轮增压器怎么调压力

涡轮增压器的调压可以通过调节增压器的螺杆实现。打开增压器外部的盖子，你会看到一个小螺丝。这个螺丝的末端有一个调节螺丝。首先，松开这个调节螺丝，然后缩短它，最后再拧紧即可。

除了上述方法，还有其他调整涡轮增压器压力的方法：

1. 设置通阀：在汽车涡轮增压系统中设置进、排气旁通阀，这是调节增压压力最简单、成本最低而又十分有效的方法。

2. 低压情况：当压气机出口压力，也就是增压压力低于限定值时，膜片在膜片弹簧的作用下上移，并带动连动杆将排气旁通阀关闭。当增压压力超过限定值时，增压压力克服膜片弹簧力，推动膜片下移，并带动连动杆将排气旁通阀打开，使部分排气不经过涡轮机而直接进入排气总管中，从而达到控制增压压力及涡轮机转速的目的。

涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大，可以燃烧更多的燃料，从而增加发动机的输出功率。