4s店不提供维修清单是不正常的情况。在4s店维修车辆时,结算时必须提供维修清单,消费者可以根据清单上的项目了解更换的配件价格、型号和相应的工时费用。此外,消费者可以选择不进行费用结算,因为他们有知情权。如果出现这种情况,可以与4s店进行沟通,如果沟通无果,可以拨打12315进行解决。这可能涉及到欺诈问题,需要引起注意。
在去4s店维修保养时,需要注意以下几点:
1. 零件只换不修:有些零件4s店称没有单独的零件更换,只能更换总成,特别是豪华品牌车型。例如,冷却风扇坏了,4s店可能会更换总成。但在一些修理厂,有些师傅会更换风扇马达,同样能解决问题。因此,要注意这个问题。
2. 小病大修,敷衍维修:在4s店保养时,一般都会有一项服务叫“全车检查”,然后可能会给出一列清单。有些零件可能只是老化了,需要更换,有些还可以再使用一段时间。一些4s店会使用话术来促使车主更换,例如:“不修就会影响驾驶安全!”但有时候汽车的生产工艺已经非常先进,所以4s店进行的可能是“过度保养”,本来没有问题,但车主也会被要求支付费用。因此,要小心。
3. 霸王条款:有些4s店声称:不在4s店保养,车辆将失去原厂质保资格。根据《消费者权益保护法》第九条规定,消费者享有自主选择商品或服务的权利,车主也有权利选择车辆维修保养经营者。因此,车主可以在做完4s店的保养后,选择其他门店进行保养。
4. 实际施工与清单不符:有时候在4s店保养时,一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过需要使用的数量,增加消费。因此,车主最好了解自己车辆每次保养需要多少升机油、变速箱油等,以免上当受骗。
5. 私自动用客户车辆:4s店员工私自动用客户车辆或在路上试车发生事故是常见的。因此,最好将车辆放在4s店或修理厂时不要过夜。如果维修时间较长,最好记录下车辆的里程数,维修完成时再查看一下里程数,如果里程数增加得比较多,说明车辆可能被私自动用。最好再查看一下行车记录仪,与店家进行投诉。
在汽车上,tbox代表车联网系统,它利用远距离通信和信息技术,为汽车提供行车数据采集、远程查询和控制、故障监测等服务。 具体来说,tbox的功能包括行车数据的采集和存储。它可以收集汽车的行驶数据和记录,并将这些信息存储在系统中。通过分析这些
自动档的P档是指停车档,是汽车中一个非常重要的档位。P档在N档的基础上演变而来,它不仅将变速器置于空档模式,还在变速箱内部设有棘爪,将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而固定住驱动轮轴,确保车辆不会移动。 使用P档的好处非常多,首先,只有在
车上的DISP是什么意思呢? DISP实际上是display的缩写,它表示参数显示。在汽车内部,DISP功能一般由一个单独的按键控制,这个按键通常位于方向盘上。按下这个按键后,行车电脑会显示一系列的参数数据。这些参数数据包括行驶时间、油耗记