发动机噪音大的原因有很多,下面我们逐一来看看:
1、机脚胶老化或松脱:
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响。
解决办法:需要立刻去更换机脚胶。
2、发动机缺缸异响:
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,这个现象和点火线圈的故障关系很大。
解决办法:建议去修理厂修理。
3、敲缸异响:
由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
解决办法:如果敲缸也就是瓦响那就必须解体发动机修理了。建议去4s店修理。
4、混合气过浓:
当发动机混合气过浓时,其现象是:发动机不易启动;启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。
解决办法:清理积碳。
5、正时齿轮异响:
齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。
解决办法:应进行调整或更换新件。
6、机油的问题:
机油相当于发动机的血液,机油出现了问题会直接影响发动机的工作,机油如果使用时间太长,就会变得粘稠,发动机也会出问题。
解决办法:如果发动机是在很久没换机油的时候才出了噪音,那么去换一些机油就可以解决了。
7、皮带的问题:
发动机有吱吱的异常响声,尤其是打开空调的过程中更加明显,通常都是由于发动机皮带打滑造成的。如果发动机的皮带松紧不太好,发动机开启的时候就会产生非常尖锐的声音,这种声音非常刺耳,很容易辨认。
解决办法:去修理厂更换消音器。
8、进排气系统有异常响声:
如果进气歧管有漏气的情况,就会导致车辆在怠速工作期间出现异常的响声。随着发动机转速不断提升,响声也会更严重。
解决办法:需要更换新的进气歧管。
9、活塞与气缸壁的配合间隙过大:
活塞上下运动时发生摆动,敲击缸壁而造成异响。
解决办法:需要去4s店进行维修。
10、冷却系统故障:
发动机存在嘶嘶的异常响声,考虑是由于冷却系统造成的,从而引起发动机过热。
解决办法:可联系4s店,由专业的维修人员,检查具体故障再决定维修或更换零部件。
11、发动机积碳:
发动机有咔哒咔哒的异常响声,考虑是由于发动机积碳造成的。
解决办法:及时清理积碳。需要车主使用高等级的汽油。
汽车发动机声音大的原因和解决办法如下: 首先机脚胶老化或松脱是常见原因之一,机脚胶位于发动机和车架之间,起到减震和缓冲的作用。当这些橡胶垫老化或松脱时,发动机会产生抖动,速度越快,抖动声音越大。解决方法是紧固或更换机脚胶。 其次,机油使用不
发动机作为汽车的核心组件,常常会遇到声音变大和抖动的问题。那么发动机声音大抖动是什么原因呢?让我们一起来了解一下。 首先,当发动机机脚胶老化或松脱时,发动机的稳定性会受到严重影响。机脚胶是一种橡皮胶块,用于减少发动机的震动和缓冲,并固定发动
汽车起步发抖是什么原因?这个问题困扰着不少车主。下面,我们将详细分析几个常见的原因,并提供相应的解决办法。 首先,机脚胶松动或老化是常见的原因之一。机器脚胶的作用是改善发动机工作过程中的振动和缓冲,并固定发动机。当机脚胶松动或老化时,会导致