为什么停车转速不是0

停车时转速不是0是因为：只要启动了发动机，发动机就已经开始工作了，这个时候的转速表就不可能会指向零了，就算是停车的时候也不会指向零，只有将汽车熄火之后，汽车的转速表才会回归到0的位置上面。

转速表上面的转速指的就是发动机的转速，如果在车辆正常启动行驶之后，转速表会根据行驶的速度维持在正常的指数上。如果是在停车的时候，转速表虽然将近于0，但是不会回归到零的位置，只要发动机在转动，转速表就不会是0。只有转速表在发生故障的时候才会卡到0，或者是卡到某个固定位置，出现一直不动的情况。

汽车合适起步的转速是要根据情况来判定的，具体如下：

1、正常路面1200转起步比较合适，爬坡或者车辆负荷较大，则可以适当提高转速。

2、冬天最好先预热再起步，一般预热一分钟，而且起步转速不要超过2000转，对发动机不好。

3、电喷汽车的冷、热车怠速和变速箱挡位没有关系，和环境温度关系密切，冬天气温越低，冷车怠速越高，水温0度怠速大概在1500转左右。

4、夏天冷车水温20度，怠速大概在1000左右，热车的怠速每个车系可能稍微有一点不同，主要和设计有关。

总的来说，停车时转速表不是0是因为发动机一直在运转，只有在汽车熄火之后才会回归到0的位置。汽车起步的转速需要根据具体情况来判断，如正常路面起步时1200转比较合适，爬坡或车辆负荷较大时可以适当提高转速。在冬天，最好先预热一分钟，起步转速不要超过2000转，以免对发动机造成损害。电喷汽车的冷、热车怠速和环境温度关系密切，冬天气温越低，冷车怠速越高，水温0度时怠速大概在1500转左右。夏天冷车水温20度时，怠速大概在1000左右，热车的怠速每个车系可能有所不同，主要取决于设计。