油路中空气进入的原因及相应解决方案如下:
1、油路损伤或老化:油路可能存在微小的裂痕或毛细孔,或者接头的垫片轻微漏气。在高压油泵工作时,由于其产生的强大负压,空气可能被吸入。此时,应重点检查油箱的出油口是否流畅,过滤器是否有脏物堵塞,以及油箱到柴油滤清器和滤清器到高压油泵的管路,必要时进行更换或维修。
2、橡胶油管老化:如果柴油管是橡胶材质的,老化后可能变硬、变脆,导致油管接头位置的密封性下降,从而使空气进入。这种情况下,建议更换为全新的、符合柴油机规格的原厂橡胶管。
3、金属油管密封问题:对于金属类的柴油管,应检查管接头是否存在密封问题,如垫片不平整、接头有毛刺、管接头螺丝损坏等。这些问题都可能导致油管接头处的密封不严,使空气在燃油系统负压作用下被吸入油路。解决方法是更换损坏的垫片或接头。
4、喷嘴堵塞:燃油系统在长时间工作后,燃烧产生的碳和胶可能会附着在喷嘴上,导致喷嘴发黏或堵塞。这也会影响油路的正常工作。因此,建议定期到专业的维修店进行清理或更换喷嘴。