奥拓发动机:
1、奥拓搭载的是一款由铃木公司全新开发的三缸发动机K10B,最大功率为52千瓦/6000转,最大扭矩为92牛米/2500-3500转;
2、这款发动机在常用的广泛转速区间具有较高的扭矩输出,即使车辆满载,发动机在时速100km以上时也能积极响应油门动作;
3、提供充沛动力,经济性方面与同级别发动机相比优势明显。
奥拓三缸气门的精准调整对于发动机的性能和运行稳定性至关重要。下面将详细介绍如何准确调整奥拓三缸气门,以及需要注意的问题。 在开始调整前,务必确保发动机已充分冷却,以免烫伤。准备好必要的工具,如扳手、塞尺等,可以更高效地进行操作。 首先,拆卸
奥拓发动机的保养成本相对较低,不会给车主带来太大的经济负担。以一年行驶 10000 公里为例,油费大约为3500元,而交强险和车船税约需1000元,维修保养费用则控制在200元左右。 平均油耗约为百公里 6 升左右,若一年行驶 15000
奥拓在高速公路上的表现还是相当不错的,可以轻松达到120km/h的时速,即使满载4个成年人也不会感到吃力。这主要得益于它1.0L的发动机,最大功率达到52KW,为它提供了足够的动力。 根据工信部的数据,奥拓的油耗在5.2L~5.7L之间,属